MONDIAL DE L'AUTOMOBILE 2004 - PARIS

 

En plus de la nouvelle Modus, Renault présente deux Concept Cars, la WIND et la FLUENCE, mais ne présente pas la LOGAN, la fameuse voiture à 5000 Euros destinée aux pays à moindre niveau de vie

 

 

Avec le MODUS , Renault signe un nouveau sympathique monospace dont les lignes rappellent celles du SCENIC MEGANE.

Le Modus coiffe la gamme des petites Renault, au-dessus de la TWINGO et de la CLIO

 

Le Modus est astucieux : il reprend la banquette coulissante arrière façon TWINGO, et innove avec une ouverture dans le hayon arrière  

 

 

 

 

Le cahier des charges remis par RENAULT à une quinzaine de designers concourant pour un concept car se résume à 3 points : sa philosophie, son positionnement et sa cible clientèle.

Ensuite, chacun doit innover et faire rêver, la seule exigence étant que le concept car soit le nec plus ultra dans le domaine défriché

 

Matériaux et couleurs, design extérieur et intérieur, mais aussi design moteur et fonctionnalités sont les sujets de recherche sur lesquels les designers doivent innover  

 

 

 

 

Le concept car FLUENCE est un coupé sportif haut de gamme aux lignes simples et structurées.

Sans calandre, le losange ressort davantage. Le dessin des phares accentue la fluidité de l'avant

 

 

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